トヨタ・カローラ・アルティスESportのニュルブルクリンク・エディションをバンコクモーターショー2015で初公開!




タイで人気のトヨタ「カローラ アルティス(Corolla Altis)」のスポーツ仕様「ESport」グレードをよりスポーツ性を強化した「ニュルブルクリンク エディション(Nurburgring Edition)」が登場しました。

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バンコクモーターショー2015が3月23日から(一般入場は3月25日から)開催されました。そこで初公開しています。

同車は、トヨタのタイ主力車のひとつ、カローラ アルティスESportをベースに、スポーツ性を強化した特別モデル。トヨタモータータイランドは、2014年のニュルブルクリンク24時間耐久レースに、『カローラ アルティス』で参戦。クラス7位の結果を残した。

バンコクモーターショー15で初公開されたニュルブルクリンクエディションには、ニュルブルクリンク24時間耐久レースのイメージを反映させたのが特徴。

引用元:http://response.jp/article/2015/03/23/247266.html


Corolla Altis ESport Nurburgring Edition について

タイ・トヨタ(Toyota Motor Thailand Co.,Ltd.)は、『カローラ アルティス』で2014年にニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦。クラス7位の結果を残しました。

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出典:www.facebook.com/ToyotaMotorsportThai

「カローラ・アルティスESport ニュルブルクリンク・エディション」は、それを記念しての限定モデルです。

車好きなタイ人をターゲットにしての販売と思われます。エンジンスペックはそのままで、お得意のエアロチューンだと思ったら、ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦のノウハウを生かして、サスペンションを専用チューニングしているようです。

ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦をPRした販売CM動画

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ニュルブルクリンク・エディション

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標準の「カローラ・アルティスESport」の違いは、フロントリップスポイラー、トランクスポイラー、ディフューザー、ブラック仕上げのフロントグリル、17インチ・アルミホイールなど。

標準と比べると、スパルタンで格好良い。タイ人好みですね。

標準仕様

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