S660、S1000、S2000、最新情報 『Sシリーズ』ホンダの戦略




ホンダ伝統のスポーツモデルの称号『Sシリーズ』について最新情報を追ってみた。対象は12月に正式発表される予定の『S660』その他『S1000』『S2000』について調査を行った。

S660は12月正式発表

S660-01

S660-02

S660は今年12月に正式発表され1月より販売が予定されている。S660の大きな目玉は何といっても軽自動車の自主規制撤廃による100ps化だ。(通常軽自動車は自主規制により64psとなっている)これに伴いエンジンはN-WGNなどが搭載しているS07A型エンジンが採用予定となっている。最高出力は100ps、最大トルクは11.0~12.0kg・m程度と予測されている。トランスミッションは6MTとCVT、価格は180万円~190万円と予測されている。

S660予測仕様(スペック)
全長:3395mm
全幅:1475mm
全高:1150mm
ホイールベース:2520mm
エンジン:直3 DOHCターボ 658cc
最大出力:100ps/7000rpm
最大トルク:11.5kgm/3000rpm
ミッション:6MT

S660のライバル車の動向

S660のライバル車としてはケータハムのセブン160だが、このケータハムのセブン160はスズキの660ccエンジンを今年の4月に80psで認可を受けており、こんな背景からもS660の64psを上回る100ps仕様は現実性がありそうだ。


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S1000最新情報

S1000

S660のワイド仕様ともいえるS1000だが当初輸出仕様を見据えたオープン仕様とクローズドドディが同時設定となっていた。ここにきてS660が100psとなる予定になったためS1000との差別化が難しくなってきた。このためS1000はS660と明確に差別化した仕様とするため、エンジンを新開発の1L直噴VTECターボとし129ps/20.4kgmに設定としスポーツ性を高めたコンパクトミッドシップクーペとする。ライバル車としては、オープンクーペなら86/BRZや新型ロードスター、コンパクトスポーツならスイフトスポーツ、マーチNISMO、ノートNISMOあたりになるだろう。価格は250万円程度になりそうだ。

S1000予測仕様(スペック)
全長:3500mm
全幅:1550mm
全高:1150mm
ホイールベース:2520mm
エンジン:1L 直3 DOHCターボ
最大出力:129ps/6000rpm
最大トルク:20.4kgm/2500rpm
ミッション:6MT

S2000最新情報

最後に気になる車種が’09年に生産中止となったS2000だ。このS2000の後継車が遂に2016年復活となる。駆動方式は初代のFRからミッドシップに変更、パワートレインは新型シビックタイプRに搭載の直噴2LVTECターボが採用される予定。このS2000で囲い込みを狙っているのは400万円級のスポーツカー購入層だ。ライバル車はポルシェボクスター、ケイマン、BMWZ4、ベンツSLKなどの2Lスポーツカーとなる。このS1000に搭載のエンジンは、最高出力280ps/40.7kgmとなりミッドシップスポーツカーとしては世界有数のモデルとなることは間違いない。価格は400万円程度と予測されている。

S2000予測仕様(スペック)
全長:4250mm
全幅:1800mm
全高:1200mm
ホイールベース:2700mm
エンジン:2L 直4 VTECターボ
最大出力:280ps/6600rpm
最大トルク:40.7kgm/2500rpm
ミッション:6MT



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