2014年7月5、6日 北海道札幌市ケーズデンキ月寒ドーム（旧 月寒グリーンドーム）で『Enjoy Honda 札幌 2014』が開催！ Hondaの二輪・四輪・汎用製品を通して、「見て、遊んで、体感する」ことを目的としたファン感謝イベントです。一番の話題はホンダの二足歩行ロボット”ASIMO”ですが、大人の車マニアなら、2015年市販予定のS660のコンセプトカーの展示が気になるところではないでしょうか。
『Enjoy Honda 札幌 2014』の会場へ行かれた車マニアの方が、ホンダ関係者からS660市販車の貴重な情報を入手したようです。
エンジョイホンダ札幌♪
2014/07/05行ってきました♪ 札幌初開催のエンジョイホンダ!!
まずは、お目当てのォ～ S660会場のホンダのデザイン!?の関係者の方によると
全幅が軽自動車枠より左右1センチ
つまり、2センチ広く作られているんだそうです。
ショーモデルですからまぁねェ～。
このサイズの2センチって大きいのかな？わたしが『CR-Zがショーモデルのイメージをあれだけ継承して発売されたので期待しています♪』
と、言ったところ～『S660の方が、かなりショーモデルのデザインに近い完成度になりますよォ～！！』
と、ホンダの方♪おっしゃっていましたよォ～！！
楽しみだ♪
引用元＆出展：http://minkara.carview.co.jp/en/userid/859768/blog/33512208/
【関係者情報】ホンダS660、市販車はほぼコンセプトカーのままで発売 ～ネット掲示板(2ch.sc)の反応
「おせーよアホンダ 新コペンと同時に出すくらいの気合い見せろや 」
「80馬力、200万以内なら買う」「内装は？そこが肝心要だろ」
「ビートの名前で発売してくれ」
「またCR-Zみたいなふざけた値段で出すのかな」
「市販する為に色々削ったら
フィットのオープンカー？って言われそう」「とにかくケツがダサ過ぎる なんとかならんのか」
「コペンよりゃマシだな」
CR-Zのコンセプトカーと市販車の比較画像
コンセプトカー
市販車
＞『S660の方が、かなりショーモデルのデザインに近い完成度になりますよォ～！！』
この発言とCR-Zの市販化へのデザイン変化から検証すると、ホンダＳ660市販車はほぼコンセプトカーと変わらないと思ってよいのでしょうね・・・
おまけ画像 初期のCR-Zコンセプトカー画像
「この子は無かったことにするんですか！ 」
CR-Zは初期のコンセプトカーからずいぶんかわってるじゃないか！ ということで、
『Enjoy Honda 札幌 2014 』のホンダ関係者の発言も信憑性に欠けるということになります(笑) ホンダS660は2015年市販予定、まだまだ先です。関係者ですら、最終的にデザインがどうなるのかわからないのでは？？
最終更新：2014年11月05日
